SULAWESI TENGGARA — Persaingan industri transportasi online di Indonesia tak lagi hanya soal kecepatan atau fitur keamanan. inDrive, perusahaan yang lahir dari krisis taksi di Yakutsk, Rusia, pada 2012, membawa angin segar dengan model bisnis yang menempatkan manusia sebagai pengendali harga, bukan algoritma.
Berbeda dengan aplikator lain yang menerapkan surge pricing atau kenaikan tarif otomatis saat permintaan tinggi, inDrive membiarkan penumpang menentukan sendiri nominal yang mereka anggap wajar. Sopir pun punya hak untuk menerima, menolak, atau menawar ulang. Sistem yang mereka sebut "Real-Time Deals" ini menjadi fondasi utama ekspansi perusahaan ke lebih dari 45 negara dan 700 kota, termasuk Indonesia.
Mengapa Model Negosiasi Bisa Tumbuh di Indonesia?
Indonesia memiliki budaya tawar-menawar yang kuat, terutama di pasar tradisional dan transportasi umum non-online. inDrive membaca celah ini: masyarakat jenuh dengan tarif yang dipatok sepihak dan sering melonjak saat hujan atau jam sibuk. Dengan sistem negosiasi, penumpang bisa mendapatkan harga yang lebih sesuai dompet, sementara pengemudi bisa menolak order jika dirasa tidak menguntungkan.
Fitur keamanan tetap menjadi prioritas meskipun transaksi bersifat fleksibel. Pengguna dapat membagikan lokasi perjalanan secara real-time ke keluarga atau teman. Proses tawar-menawar juga menciptakan interaksi yang lebih personal antara penumpang dan sopir, sesuatu yang jarang ditemui di platform yang sepenuhnya otomatis.
Keuntungan Finansial bagi Mitra Pengemudi
Dari sisi pengemudi, daya tarik utama inDrive terletak pada potongan komisi yang lebih rendah. Jika kompetitor memotong 20 hingga 25 persen dari tarif penumpang, inDrive hanya mengambil 10 hingga 15 persen. Artinya, meskipun tarif hasil negosiasi lebih rendah dari harga pasar, pendapatan bersih yang dibawa pulang sopir bisa lebih besar.
Otonomi kerja juga menjadi nilai jual. Sopir tidak dipaksa menerima order yang lokasi penjemputannya terlalu jauh atau tarifnya terlalu rendah. Mereka bisa memilih tawaran yang masuk berdasarkan kalkulasi keuntungan pribadi.
Bagaimana Cara Kerja Sistem Real-Time Deals?
Penumpang cukup memasukkan tujuan dan menawarkan harga. Setelah itu, beberapa sopir di sekitar lokasi akan merespons. Penumpang kemudian bisa memilih berdasarkan empat kriteria: harga termurah, rating tertinggi, jenis kendaraan yang lebih luas, atau waktu kedatangan tercepat. Tidak ada paksaan dari sistem, semua keputusan ada di tangan pengguna.
Dengan pendekatan ini, inDrive berhasil membuktikan bahwa model "kembali ke manusia" bukan sekadar nostalgia, melainkan strategi bisnis yang kompetitif di tengah dominasi algoritma. Di Indonesia, platform ini terus mencatat pertumbuhan pengguna yang masif, menandakan bahwa pasar masih haus akan opsi yang lebih transparan dan adil.
