SULAWESI TENGGARA — Rivian secara terbuka mengakui ketertinggalannya dari Tesla dalam hal infrastruktur pengisian daya. Dalam wawancara eksklusif dengan The Drive di Park City, Utah, Pendiri sekaligus CEO Rivian RJ Scaringe menyebut jaringan Rivian Adventure Network (RAN) saat ini baru mencakup sekitar 150 lokasi. “Jaringan kami mungkin hanya 4% atau 5% dari ukuran jaringan Tesla,” ujarnya.
Scaringe menjelaskan bahwa ekspansi RAN saat ini berjalan cukup linear. Rivian tidak akan terburu-buru mempercepat pembangunan meskipun model R2 yang lebih murah sudah mulai diluncurkan. “Tingkat penambahan lokasi RAN masih seperti sekarang,” kata Scaringe.
Percepatan baru akan terjadi ketika Rivian meluncurkan power cabinet versi 2.0. Ini adalah kabinet yang berisi semua elektronika daya di belakang dispenser pengisian. “Kami menunggu titik infleksi besar itu karena power cabinet 2.0 dioptimalkan untuk biaya dan kemudahan instalasi,” jelas Scaringe. Ia menyamakan strategi ini dengan pendekatan R2, yaitu menunggu produk yang lebih efisien sebelum investasi besar-besaran.
Scaringe menegaskan bahwa peningkatan drastis pembangunan jaringan akan terjadi dalam dua tahun ke depan. “Ini waktunya bertepatan dengan peluncuran produk dari fasilitas Georgia kami. Jadi tidak akan terjadi dalam beberapa bulan ke depan, tapi akan ada langkah signifikan dalam kecepatan pembangunan,” ujarnya.
Target akhirnya jelas: “Tujuan kami adalah menjadi salah satu jaringan [pengisian daya] terbesar di Amerika Serikat.”
Meski ukuran jaringan masih kecil, Scaringe menyoroti aspek keandalan. Ia menyebut hanya ada dua jaringan dengan uptime sangat tinggi saat ini: Tesla dan Rivian. “Akan sangat penting untuk memiliki lebih dari satu jaringan hebat di AS. Sayangnya, butuh waktu lebih lama untuk mewujudkan pengisian daya yang andal dengan uptime 99% plus dibandingkan perkiraan banyak orang, termasuk saya sendiri,” pungkasnya.