SULAWESI TENGGARA — Persaingan harga mobil listrik di Indonesia mencapai titik terendah sepanjang sejarah. Berdasarkan data pasar dan publikasi media otomotif nasional, BYD Atto 1 kini menjadi pintu masuk termurah untuk memiliki kendaraan listrik roda empat secara resmi. Harganya dibanderol mulai Rp199 juta hingga Rp245 juta tergantung varian, angka yang sebelumnya hanya ditemukan di segmen mobil konvensional entry-level.
Baterai 38,88 kWh dan Jarak Tempuh 380 Km Jadi Andalan
BYD membanderol Atto 1 varian terendah dengan baterai LFP berkapasitas 38,88 kWh. Pabrikan asal China itu mengklaim mobil ini mampu menempuh jarak hingga 380 kilometer dalam sekali pengisian penuh berdasarkan siklus NEDC.
Angka tersebut cukup untuk kebutuhan harian pengguna Indonesia yang mayoritas menempuh perjalanan di bawah 50 kilometer per hari. Baterai LFP yang digunakan juga dikenal lebih tahan terhadap siklus pengisian berulang dibandingkan baterai NMC yang biasa dipakai kompetitor.
Komunitas Otomotif Sebut 2026 Tahun Paling Kompetitif
Perkembangan pasar kendaraan listrik nasional dalam dua tahun terakhir berlangsung sangat cepat. Jika sebelumnya konsumen hanya punya sedikit pilihan di segmen premium, kini berbagai merek global saling potong harga.
Forum-forum otomotif mulai menyebut 2026 sebagai tahun paling kompetitif bagi industri kendaraan listrik di Indonesia. Penyebabnya bukan hanya karena harga BYD Atto 1 yang agresif, tapi juga karena model-model lain mulai mendekati harga mobil konvensional.
Dua Varian dengan Selisih Harga Rp 46 Juta
- BYD Atto 1 varian standar: Rp199 juta — baterai 38,88 kWh, jarak 380 km
- BYD Atto 1 varian tertinggi: Rp245 juta — fitur lebih lengkap, baterai dan jarak tempuh sama
Selisih Rp46 juta antara dua varian ini terletak pada kelengkapan fitur interior dan sistem keselamatan. Kedua varian tetap menggunakan motor listrik yang sama, sehingga performa berkendara tidak berbeda.
Faktor Pendorong Laris Manis di Tengah Banjir Pilihan
Konsumen Indonesia kini tidak lagi ragu beralih ke kendaraan listrik. Pertimbangan utamanya adalah biaya operasional yang lebih hemat dalam jangka panjang.
BYD Atto 1 menjadi paling worth it karena menawarkan harga setara LCGC konvensional namun dengan teknologi baterai modern. Banyak calon pembeli yang tadinya ragu kini mulai memesan unit, terutama untuk penggunaan di perkotaan dengan akses pengisian daya yang semakin mudah.
Ketersediaan unit di dealer-dealer BYD di kota besar seperti Jakarta, Surabaya, dan Bandung dilaporkan mulai terbatas. Pemesanan kini membutuhkan waktu tunggu rata-rata dua hingga empat minggu.
